quinta-feira, 10 de janeiro de 2019

Cadillac Series 61 Club Coupe 1950, Estados Unidos









Cadillac Series 61 Club Coupe 1950, Estados Unidos
Motor : 331 CI
Exterior : Verde
Interior : Cinza
Fotografia

Fonte : https://www.mecum.com/lots/FL0119-356222/1950-cadillac-series-61-club-coupe/?fbclid=IwAR0NN9t4DYbmq8BEi98P86HjT_VpMsy5sr7zyaJqu4KdwfbMuloKY7NXeCY

Porto de Assunção, Aproximadamente 1910, Paraguai

Porto de Assunção, Aproximadamente 1910, Paraguai
Assunção - Paraguai
Fotografia - Cartão Postal

Mapa Geográfico do Brasil (Carta Geografica Del Bresil) - Giovanni Battista Albrizzi


Mapa Geográfico do Brasil (Carta Geografica Del Bresil) - Giovanni Battista Albrizzi
Acervo Biblioteca Nacional
Mapa - Aproximadamente 1740

Publicada em Veneza, na Itália, por volta de 1740, esta "Carta Geografica del Bresil" foi desenvolvida pelo cartógrafo Giovanni Battista Albrizzi, com inscrições em italiano. Arquivada na Biblioteca Nacional, no Rio de Janeiro, consta de um mapa colorido artesanal, de 33 x 42,3 cm.

Este mapa do Brasil foi publicado por Giovanni Battista Albrizzi (1698-1777), um proeminente editor veneziano de livros e mapas. As notas no mapa, em italiano, incluem várias observações especulativas acerca das pessoas e da geografia do interior do Brasil, nessa época, ainda bastante desconhecido dos europeus. Albrizzi, que herdou o negócio do pai, fazia parte de uma família ativa na publicação e venda de livros em Veneza há 150 anos. Ele desempenhou um importante papel na vida intelectual da cidade e editou um boletim semanal, Novelle della Repubblica delle Lettere (Notícias da República das Letras), que analisava e comentava os livros publicados por toda a Europa.

Fonte : https://www.wdl.org/pt/item/1195/

Navio Paquete Rio Amazonas, Ex Maranhão, La Ligure Romana, Itália

Navio Paquete Rio Amazonas, Ex Maranhão, La Ligure Romana, Itália
La Ligure Romana
Navio - Itália
Fotografia - Cartão Postal

Paquete Rio Amazonas, da armadora La Ligure Brasiliana, companhia italiana que entre 1897 e 1903 manteve uma linha regular entre os portos de Gênova e Manaus. O vapor Rio Amazonas, antigo Maranhão, construído em 1891, foi afundado por um submarino alemão em 1917.
Paquete é a denominação dada aos antigos navios de luxo de grande velocidade, geralmente movidos a vapor. Na origem do nome está a designação inglesa de packet boat e que pode ser traduzida para português como navio dos pacotes. Estes navios faziam travessias regulares levando encomendas (pacotes) e correio além dos passageiros, eram navios de carga e passageiro ao mesmo tempo. Posteriormente, alguns armadores realizaram contratos com a Coroa de Inglaterra para levar o correio, ganhando o direito de usar o prefixo RMS (Royal Mail Ship). O Titanic tinha este prefixo, por exemplo.
Introduzida em 1850, a linha de Paquetes a Vapor "estabelecida por conta Régia de Sua Majestade Britânica", rompeu mais de três séculos de incerteza do tempo de travessia do Atlântico pelos navios à vela. O impacto dessa linha a marcou o imaginário popular. (Jornal do Commércio, agosto, 1853).
A expressão "estar de paquete" também é ocasionalmente usada por razões históricas para se referir a mulheres em seu período de menstruação. Outras fontes sugerem diferente explicação: Tal referência se deu por comparação entre o tempo exato de 28 dias para realizar o trajeto entre o Rio de Janeiro e Liverpool, no Reino Unido, pelos novos navios a vapor (os paquetes) e o ciclo menstrual.


Ferrari 360 Spider 2001, Itália
















Ferrari 360 Spider 2001, Itália
Motor : 3.6L
Exterior : Vermelho
Interior : Couro
Fotografia

HIGHLIGHTS

  • Believed to be 1,821 miles
  • F1 Electro-Hydraulic transmission
  • Power steering
  • 4-wheel power disc brakes
  • Drilled and slotted rotors, Red calipers
  • Red with Tan leather interior
  • Daytona seats
  • Alloy wheels
  • Pirelli tires
  • Power top

https://www.mecum.com/lots/FL0119-357861/2001-ferrari-360-spider/?fbclid=IwAR2f0PM57Dz0AXoWXZUe3TfQMscfBLjfmH7SSesjD-01ELBfKPv3jrJTxIM

Delorean DMC-12 1981, Estados Unidos










Delorean DMC-12 1981, Estados Unidos
Motor : 2.8
Exterior : Inox (Stainless Steel)
Interior : Cinza
Fotografia

HIGHLIGHTS

  • 2.8/130 HP V-8 engine
  • 5-speed transmission
  • Stainless exterior finish
  • Gray leather interior
  • AM/FM/Cassette stereo
  • Air conditioning
https://www.mecum.com/lots/FL0119-357920/1981-delorean-dmc-12/?fbclid=IwAR2zlcgDPGvEZDGXJeAfZp0fR3dvFsfNa5h7NilnzFApQK8YL8DaVXLx_Lg

Jaguar E-Type 2+2 1971, Inglaterra









Jaguar E-Type 2+2 1971, Inglaterra
Motor : 5.3L
Exterior : Vermelho (Signal Red)
Interior : Preto
Fotografia

Fonte : https://www.mecum.com/lots/FL0119-357913/1971-jaguar-e-type-22/?fbclid=IwAR1xVyUGUsfoKjwr-Fbepg5BOHWr8bkqvnMxjY5oFwJgQJEJsjnRrPL18Wc


Laços de Família - Clarice Lispector

Laços de Família - Clarice Lispector
Editora Rocco - 138 páginas - 2009
Livro

terça-feira, 8 de janeiro de 2019

Chevrolet Corvette Convertible 1957, Estados Unidos












Chevrolet Corvette Convertible 1957, Estados Unidos
Motor : 283/270HP
Exterior : Vermelho e Branco (Venetian Red and White Coves)
Interior : Vermelho
Fotografia

HIGHLIGHTS
·         283/270 HP V-8 engine
·         4-speed transmission
·         Dual 4-barrel carburetors
·         Venetian Red with White Coves
·         Correct steel wheel with wide Whitewall tires
·         Original steering wheel in trunk
·         Recent comprehensive frame-off rotisserie restoration in 2015
·         Less than 200 miles since restoration


This 1957 Chevrolet Corvette has been driven just 200 miles since the completion of a comprehensive frame-off rotisserie restoration in 2015. The 1957 Corvette was the beneficiary of one of the most intensive development periods in Corvette history to that point. It began in 1955, when total sales of just 700 Corvettes shocked Chevrolet and GM management and spurred a crash performance program designed to make or break this new fiberglass-bodied two-seater. Corvette engineer Zora Arkus-Duntov perceived an opportunity to breathe new life into Corvette with a record run at the Daytona Beach speed trials, but that was conditional on finding the power to propel his baby to the minimum of 150 MPH essential to setting a new record. Drawing on years of experience tuning pushrod engines, he designed a new cam profile with an eye to extract the 30 HP he believed would achieve that end. Tests at Phoenix of the new cam in a 265 CI engine resulted in a top speed of 163 MPH at 6,300 RPM, which proved enough to drive a test mule to a two-way average of 150.583 MPH on the Daytona sand. A famous class victory at Sebring served notice that Corvette was finally “The Real McCoy,” and the die was cast. An increase to 283 CI further elevated power in 1957. In both carbureted and the new fuel-injected versions of the 283 CI V-8, the aptly named Duntov cam was indispensable in establishing a new reputation for performance. This 1957 Corvette is powered by the Duntov-cammed engine incorporating dual inline Carter 4-barrel carburetors for a factory rating of 270 HP, with the added advantage of the BorgWarner 4-speed manual transmission introduced that year. An exceptional restoration completed in iconic Venetian Red with white coves and a red interior, it rides on wide whitewall tires on correct steel wheels with full-size spinner wheel covers, making it an eye-catching example of this great vintage in Corvette history.
Fonte :https://www.mecum.com/lots/FL0119-359401/1957-chevrolet-corvette-convertible/?fbclid=IwAR2U4Zjqn5_Xvp8nHge2tUqyPwFlF5SPO229tteu7AtbGlRNBtbg8RbBZ4g