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domingo, 15 de dezembro de 2019
Filosofia de Internet - Humor
Filosofia de Internet - Humor
Humor
Nota do blog: Eu só discordo do termo "mesma teimosia". A teimosia é muito maior...
Verão (Summer) - Thomas Wilmer Dewing
Verão (Summer) - Thomas Wilmer Dewing
Detroit Institute of Arts, Detroit, Estados Unidos
OST - 128x82 - 1893
Verão (Summer) - Thomas Wilmer Dewing
Verão (Summer) - Thomas Wilmer Dewing
Smithsonian American Art Museum, Washington D.C. Estados Unidos
OST - 107x138 - 1890
Thomas Wilmer Dewing’s paintings of elegant women evoked an
exclusive world of beauty and refined taste. From 1885 until 1905, Dewing was a
key figure in the artist colony at Cornish, New Hampshire, which included
Augustus Saint-Gaudens and Abbott Thayer. They agreed that art and beauty
offered a “higher life” for an age in which Darwin’s theories challenged Christian
beliefs and urban industrialization disrupted life’s natural rhythms. Summer shows
women in evening gowns theatrically posed in nature and conveys the
“Cornishite’s” attitude that life should be a chain of beautiful moments. Every
summer, Dewing orchestrated twilight picnics and participated in theatrical
performances with fellow artists and writers in the woods of Cornish.
Verão (Summer) - Thomas Wilmer Dewing
Verão (Summer) - Thomas Wilmer Dewing
Yale University Art Gallery, New Haven, Estados Unidos
OST - 52x91 - 1890
Thomas Wilmer Dewing’s dreamlike settings stand in stark
contrast to the newly industrialized, gritty environment of late
nineteenth-century America. Inspired by the work of James McNeill Whistler,
Asian design, and music, Dewing believed that the purpose of the artist is to
“see beautifully.” While slender birches sway in measured counterpoint and
delicate harp music fills the air, four elegant young women perform a stately
arabesque across the canvas, their glowing evening gowns a graceful beat of
muted gold, rose, brown, pink, and red. Dewing’s friend the architect Stanford
White made the decorative frame.
Cotopaxi, Tanicuchi, Equador (Cotopaxi) - Frederic Edwin Church
Cotopaxi, Tanicuchi, Equador (Cotopaxi) - Frederic Edwin Church
Tanicuchi - Equador
Yale University Art Gallery, New Haven, Estados Unidos
OST - 27x45 - 1867
Pátio de Manobras da Estrada de Ferro Sorocabana, Largo General Osório, 1953, São Paulo, Brasil
Pátio de Manobras da Estrada de Ferro Sorocabana, Largo General Osório, 1953, São Paulo, Brasil
São Paulo - SP
Fotografia
Cenas do pátio de manobras da Estrada de Ferro Sorocabana no
Largo General Osório. Observa-se a antiga estação e os antigos depósitos.
Ponte Cortada Para Passagem de Draga no Rio Tietê, Maio de 1942, São Paulo, Brasil
Ponte Cortada Para Passagem de Draga no Rio Tietê, Maio de 1942, São Paulo, Brasil
São Paulo - SP
Fotografia
Imagine o drama que seria se, hoje, uma das pontes da marginal
Tietê tivesse que ser completamente interditada por três dias.
Quando a cidade era mais gentil, isso podia acontecer sem
trauma. Aconteceu em maio de 1942, quando uma draga da prefeitura precisou
passar sob a ponte Casa Verde. Como a draga era mais alta que a ponte, a
solução foi essa que aparece nas fotos. A ponte, que era de madeira, foi
cortada e depois refeita. Simples assim.
O mais interessante é a repercussão que isso teve na mídia:
apenas uma notinha perdida, quase invisível, espremida num canto entre os
anúncios fúnebres e uma propaganda de Magnésia Bisurada.
“Comunica-nos a Prefeitura Municipal de São Paulo que, em
virtude da passagem da draga do 2º para o 3º trecho do rio Tietê, o trânsito na
Ponte da Casa Verde será interrompido a partir das 13 horas de hoje e durante
três dias. Foram tomadas todas as providências para que o trânsito de pedestres
seja feito através de uma passagem provisória, instalada a jusante da referida
ponte. O tráfego de bondes e ônibus será mantido na av. Rudge, de um e
outro lado do rio Tietê. O trânsito de veículos da Casa Verde à cidade e
vice-versa deverá ser feito ou pela Ponte do Limão (…) ou pela Ponte Grande.”
A notícia saiu no Estadão em 30 de maio de 1942.
Vista Aérea da Praça Clóvis Bevilácqua, 1953, São Paulo, Brasil
Vista Aérea da Praça Clóvis Bevilácqua, 1953, São Paulo, Brasil
São Paulo - SP
Fotografia
Vista panorâmica da região da praça Clóvis Bevilacqua. Foi
durante muito tempo a saída e chegada das linhas de ônibus que serviam o
litoral. À direita, o Corpo de Bombeiros, originalmente instalado, desde o
século XIX. Observa-se o início da rua Silveira Martins com seus belos e
antigos imóveis (que não aparecem na cena). Ao fundo, o Conjunto Residencial da
Várzea do Carmo, no bairro do Cambuci. Projeto do
arquiteto Attílio Corrêa Lima — na época, pertencente ao Instituto de
Aposentadorias e Pensões dos Industriários (IAPI). Construido na década de
1940, foi o precursor das Cohab's em São Paulo.
sábado, 14 de dezembro de 2019
Hyundai Creta 2020, Brasil
Hyundai Creta 2020, Brasil
Cor: Prata Sand
Fotografia
Nota do blog: Eu não recomendo a compra do modelo com o motor 1.6. Considero ele fraco para o peso do carro. Falta força, é lento nas saídas e retomadas. Na minha opinião, falta um turbo no conjunto. Se optar pela compra, fique com a versão com motor 2.0., bem melhor.
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