Filosofia de Internet - Humor
Humor
sexta-feira, 25 de setembro de 2020
Museu Regional de São João del-Rei, São João del-Rei, Minas Gerais, Brasil
Museu Regional de São João del-Rei, São João del-Rei, Minas Gerais, Brasil
São João del-Rei - MG
Edicard
Fotografia - Cartão Postal
O prédio que abriga o museu foi construído em 1859 no Largo do Tamandaré e possui três pavimentos. O casarão foi feito para abrigar a família e o comércio do comendador João Antônio da Silva Mourão (1806-1866) durante o último círculo do ouro na cidade. A casa ocupa um quarteirão inteiro, é situada em frente a praça principal e a sua fachada conta com elementos arquitetônicos do barroco, do neoclassicismo e do rococó, sendo uma representação da arquitetura colonial mineira.
O prédio foi tombado pelo Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (IPHAN) em 1946. Após a morte de Mourão, seus herdeiros resolveram vender o terreno do casarão para empresários que desejavam construir um hotel no local, em 1926. Na década de 40, contra uma determinação do IPHAN mas com a permissão da prefeitura, o prédio começou a ser destruído. A disputa pela permanência ou não do prédio foi levada ao então presidente da república Eurico Gaspar Dutra, que deu o aval para que o prédio fosse mantido para utilidade pública. Inicialmente o prédio foi restaurado para servir apenas como preservação do patrimônio histórico da cidade, mas em 1963 foi criado o museu. O prédio está atualmente em processo de restauração, com o objetivo de reformar o seu interior com a inserção de novas alas e espaços, e detalhes da fachada do museu como o beiral das janelas.
O acervo do museu foi adquirido entre os anos de 1956 e 1963 e conta com objetos que mostram como era a vida colonial na cidade entre séculos XVII e XX, possuindo mobílias, documentos, instrumentos musicais, pinturas, exposição dos meios de transporte usados ao decorrer dos anos, utensílios e imagens e objetos da vida religiosa loca. Nos andares inferiores onde funcionava a loja de secos & molhados da família há artigos sobre o comércio da época e em cima, nos quartos principais, os objetos da vida privada dos antigos donos da casa.
Usina CRV Industrial Unidade Capinópolis, Capinópolis, Minas Gerais, Brasil
Usina CRV Industrial Unidade Capinópolis, Capinópolis, Minas Gerais, Brasil
Capinópolis - MG
Grupo Japungu
Fotografia
Usina CRV Industrial Unidade Carmo do Rio Verde, Carmo do Rio Verde, Goiás, Brasil
Usina CRV Industrial Unidade Carmo do Rio Verde, Carmo do Rio Verde, Goiás, Brasil
Carmo do Rio Verde - GO
Grupo Japungu
Fotografia
quarta-feira, 23 de setembro de 2020
Parque Sólon de Lucena, João Pessoa, Paraíba, Brasil
Parque Sólon de Lucena, João Pessoa, Paraíba, Brasil
João Pessoa - PB
Edicard
Fotografia - Cartão Postal
Sua localização centralizada, assim como seu conjunto paisagístico, o transformou num dos principais cartões postais da cidade, bem como palco de importantes acontecimentos sociais.
O parque apresenta uma grande área verde, com árvores frondosas e barraquinhas de alimentação. Em sua volta há lojas e supermercados de grande porte. Há ainda pontos de ônibus, restaurantes, hotéis, bancas de revistas e vários prédios de relevância histórica e cultural. É uma das principais áreas verdes da região central da capital paraibana, junto com o Parque Arruda Câmara e a Praça da Independência. Em razão de sua centralidade, a área é muito buscada para a realização de movimentos sociais, eventos culturais, campanhas educativas e de saúde, entre outras atividades correlatas, além de ser um local utilizado para a prática de esportes, como caminhada, ciclismo, corrida e skatismo.
Seus canteiros, cujas obras e conceito contaram com a participação em 1940 do célebre paisagista brasileiro Roberto Burle Marx, têm várias espécies de árvores do bioma da mata atlântica, como ipês, pau-brasis e acácias, além de um extenso bambuzal. Contudo, os ipês-amarelos são as árvores que mais chamam a atenção do público em virtude de suas tradicionais floradas, vistas de setembro e novembro de cada ano.
Atualmente, o parque sofre em virtude da intensa poluição de suas águas por dejetos e esgotos provenientes de galerias pluviais da área central da cidade. Em 2013, a prefeitura anunciou a reestruturação de todo o perímetro do parque com alguns novos atrativos, como a adição dos pedalinhos.
Propaganda "Nova Linha Volkswagen Passat 1984", Volkswagen, Brasil
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Special:
Um carro que lhe oferece mais, por menos,
como bancos dianteiros reclináveis em tecido trilobal preto, com apoio de cabeça opcional, ventilação forçada e faróis com lâmpadas halógenas.
Pointer:
Todo mundo anda atrás de um carro que tenha estilo esportivo, conforto, economia e avanços
tecnológicos. O Passat Pointer tem tudo isso e muito mais: bancos Recaro em tecido grade com regulagem de altura, rodas de liga leve, vidros verdes, pára-brisa dégradé e teto solar opcional.
Village:
Ele tem requintes que só acontecem nas melhores famílias: espelho retrovisor externo com comando interno, vidro traseiro antiembaçante, aquecimento opcional, pneus radiais de aço e rodas com calotas cromadas.
E tem ainda três versões: 2, 3 e 4 portas.
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Sente-se em seu devido lugar: na frente ou atrás. Afinal, o Passat Paddock tem banco traseiro com apoio de cabeça e luz de leitura, ar condicionado e tape opcionais.
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