domingo, 30 de maio de 2021

Ford Escort Mexico 1978, Estados Unidos

 
























Ford Escort Mexico 1978, Estados Unidos
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Nota do blog: Veículo produzido pela Ford da antiga Alemanha Ocidental.

Hospital de Isolamento de São Paulo, 1932, Atual Instituto de Infectologia Emílio Ribas, São Paulo, Brasil


 

Hospital de Isolamento de São Paulo, 1932, Atual Instituto de Infectologia Emílio Ribas, São Paulo, Brasil
São Paulo - SP
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Ford Model Y Saloon 1937, Estados Unidos

















 

Ford Model Y Saloon 1937, Estados Unidos
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The replacement for the Model A, the Ford Model Y was designed in the US but manufactured at Ford's Dagenham plant in the UK between 1932 to 1937. After the economic downturn resulting from the great depression, the Model Y sold well with over 150,000 produced – helping to build Ford's financial recovery. Presented in black with a striking red interior, this 1937 Model Y is in good condition. The car comes with some history, with the V5 listing 3 previous owners. There are also a few parts and 3 MOT invoices included in the sale. The bodywork, paint and interior all present very well, and the car runs and drives as it should. A lovely historic pre-war Ford.
Nota do blog: Veículo produzido pela Ford da Inglaterra.

Ferrari 275 GTB 6C 1966, Itália

 
































Ferrari 275 GTB 6C 1966, Itália
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sábado, 29 de maio de 2021

Edifício Sede da Companhia Hanseática, Tijuca, Rio de Janeiro, Brasil - Augusto Malta


 

Edifício Sede da Companhia Hanseática, Tijuca, Rio de Janeiro, Brasil - Augusto Malta
Rio de Janeiro - RJ
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Edifício sede da Companhia Hanseática, que depois seria adquirido pela Brahma em 1941, na Rua José Higino nº 115, na Tijuca. A Brahma funcionou ali até a década de 90 e atualmente funciona o Supermercado Extra. É um edifício eclético, com um tramo nos dois primeiros pavimentos e o resto da fachada em arcos romanos imitando tijolos, com mais dois pavimentos no torreão central.
A fábrica Hanseática era de um senhor português chamado Zeferino de Oliveira e, entre outras, produzia a famosa Cerveja Cascatinha. Parte da fábrica ainda existe. A fachada voltada para a Rua José Higino foi preservada, assim como a chaminé de tijolo. Já a parte voltada para a Avenida Maracanã foi em grande parte demolida para adequar a estrutura do prédio à sua atividade atual. Quando a fábrica foi demolida foram abertos enormes rombos nas paredes para remover o maquinário.

Obras de Iluminação Pública, Avenida São João, 20/08/1930, São Paulo, Brasil

 


Obras de Iluminação Pública, Avenida São João, 20/08/1930, São Paulo, Brasil
São Paulo - SP
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Obras de Implantação da Praça Fernando Prestes, Circa 1930-1933, São Paulo, Brasil

 


Obras de Implantação da Praça Fernando Prestes, Circa 1930-1933, São Paulo, Brasil
São Paulo - SP
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Obras de implantação da Praça Fernando Prestes. Ao fundo, em reformas, a bela Igreja Nossa Senhora Auxiliadora na esquina das ruas Três Rios com Afonso Pena. Em 1º plano, o leito da Avenida Tiradentes vendo-se à direita, a antiga caixa d'água que foi demolida para a abertura da referida praça.

Estação da Luz, Fase Final da Construção, São Paulo, Brasil


 

Estação da Luz, Fase Final da Construção, São Paulo, Brasil 
São Paulo - SP
Acervo IMS
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