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quinta-feira, 13 de fevereiro de 2025

terça-feira, 7 de maio de 2024

sexta-feira, 19 de abril de 2024

sábado, 6 de abril de 2024

Estádio Durival Britto e Silva, Curitiba, Paraná, Brasil


 

Estádio Durival Britto e Silva, Curitiba, Paraná, Brasil
Curitiba - PR
Foto Postal Colombo
Fotografia - Cartão Postal


Localizado na região central de Curitiba, no bairro do Jardim Botânico, o Estádio Durival Britto e Silva, também chamado popularmente de Vila Capanema, foi inaugurado em 23 de janeiro de 1947, sendo na ocasião o terceiro maior estádio do país, com capacidade inferior somente aos estádios do Pacaembu, em São Paulo e São Januário, no Rio de Janeiro. Curitiba foi uma das sedes da Copa do Mundo de 1950, e dois jogos do torneio foram realizados no Durival Britto. O estádio foi reinaugurado em setembro de 2006, com a ampliação da capacidade de 12100 para 20083 espectadores. A Vila Capanema passou por uma grande reforma, sendo totalmente revitalizada, ganhando uma nova arquibancada, novos camarotes, novas lanchonetes, novos sanitários, uma nova sala de imprensa e novo estacionamento. Atualmente (2024), encontra-se em situação ruim, precisando de revitalização urgente.
Nota do blog: Data não obtida / Atualmente o estádio pertence ao Paraná Clube.

Estádio Durival Britto e Silva, Paraná Clube, Curitiba, Paraná, Brasil

 




Estádio Durival Britto e Silva, Paraná Clube, Curitiba, Paraná, Brasil
Curitiba - PR
Fotografia - Cartão Postal

terça-feira, 16 de maio de 2023

Vila Capanema / Estádio Durival Britto e Silva, Circa 1947-1950, Curitiba, Paraná, Brasil



Vila Capanema / Estádio Durival Britto e Silva, Circa 1947-1950, Curitiba, Paraná, Brasil
Curitiba - PR
Fotografia


Nota do blog: A foto permite ver que existiu um triângulo de reversão de locomotivas atrás da Cia. Fiat Lux de Fósforos de Segurança. Atualmente só tem uma linha em arco que termina em um fim-de-curso (vulgarmente chamado pelos ferroviários daqui de gigante) onde é feita a manobra para formação do trem de passageiros e troca do sentido das locomotivas dos trens usados no Ramal de Rio Branco do Sul.