Praça Santos Dumont, Goiânia, Goiás, Brasil
Goiânia - GO
Edicard
Fotografia - Cartão Postal
A Praça Santos Dumont, mais conhecida como Praça do Avião, se encontra no Setor Aeroporto e guarda um dos monumentos mais importantes de nossa grande Goiânia,
a réplica do 14-Bis, primeira aeronave construída
pelo aviador brasileiro Alberto Santos Dumont.
O monumento ali encontrado foi construído pelo artista Fernando
Nolêtho, como forma de garantir uma bela homenagem ao aviador brasileiro.
Apesar disso, informações do Seplan mostram que o primeiro modelo a ser
colocado na praça correspondia ao F8 Gloster, que foi bastante utilizado na
época.
A Praça do Avião representa
uma das maiores atrações do setor, sendo o ponto de fuga para quem pretende sair um
pouquinho de casa e passear pelos entornos. O local conta com uma área verde
pouco extensa, assim como boa parte das praças de Goiânia, sendo possível também
encontrar espaços para recreação, como playground infantil, estação de
ginástica e uma pista esportiva e de skate.
Muita gente não sabe mas a Praça do Avião foi o primeiro
aeroporto de Goiânia, quando a cidade não chegava nem perto de ser tudo isso
que conhecemos hoje, construído na década de 1930.
Com o crescimento de Goiânia e o aumento do fluxo
de pessoas, o primeiro aeroporto acabou ficando muito pequeno, não suportando
toda a demanda. Assim foi preciso construir algo bem maior, mudando também o
endereço.
O novo aeroporto foi construído no ano de 1955, chamado de
Santa Genoveva e localizado no setor de mesmo nome. Enquanto isso, a decisão
foi por transformar o antigo em uma espécie de ponto turístico da cidade, até
mesmo para preservar sua história. Foi assim que nasceu a Praça do Avião,
fundada apenas em 1969.
Com os anos, infelizmente a praça acabou sofrendo com as ações
do tempo e vandalismo, sendo que durante um período quase não era visitada, já
que os moradores reclamavam também da insegurança do lugar. Assim, a prefeitura
precisou revitalizar o local algumas vezes, incluindo a réplica do 14-Bis.
A restauração mais importante do monumento aconteceu em 2013,
promovendo uma reforma completa em sua estrutura. Para que nenhum detalhe fosse
perdido, os reparos foram comandados pelo próprio Fernando Nolêtho, artista
plástico responsável pelo projeto original. Foram trocadas diversas placas de
aço e o monumento ainda recebeu uma camada de tinta anticorrosiva e outra de
tinta automotiva, com a intenção de retardar as ações temporais.
