Praça Santos Dumont, Goiânia, Goiás, Brasil

Praça Santos Dumont, Goiânia, Goiás, Brasil
Goiânia - GO
Edicard
Fotografia - Cartão Postal

A Praça Santos Dumont, mais conhecida como Praça do Avião, se encontra no Setor Aeroporto e guarda um dos monumentos mais importantes de nossa grande Goiânia, a réplica do 14-Bis, primeira aeronave construída pelo aviador brasileiro Alberto Santos Dumont. 

O monumento ali encontrado foi construído pelo artista Fernando Nolêtho, como forma de garantir uma bela homenagem ao aviador brasileiro. Apesar disso, informações do Seplan mostram que o primeiro modelo a ser colocado na praça correspondia ao F8 Gloster, que foi bastante utilizado na época.

A Praça do Avião representa uma das maiores atrações do setor, sendo o ponto de fuga para quem pretende sair um pouquinho de casa e passear pelos entornos. O local conta com uma área verde pouco extensa, assim como boa parte das praças de Goiânia, sendo possível também encontrar espaços para recreação, como playground infantil, estação de ginástica e uma pista esportiva e de skate.

Muita gente não sabe mas a Praça do Avião foi o primeiro aeroporto de Goiânia, quando a cidade não chegava nem perto de ser tudo isso que conhecemos hoje, construído na década de 1930. 

Com o crescimento de Goiânia e o aumento do fluxo de pessoas, o primeiro aeroporto acabou ficando muito pequeno, não suportando toda a demanda. Assim foi preciso construir algo bem maior, mudando também o endereço.

O novo aeroporto foi construído no ano de 1955, chamado de Santa Genoveva e localizado no setor de mesmo nome. Enquanto isso, a decisão foi por transformar o antigo em uma espécie de ponto turístico da cidade, até mesmo para preservar sua história. Foi assim que nasceu a Praça do Avião, fundada apenas em 1969.

Com os anos, infelizmente a praça acabou sofrendo com as ações do tempo e vandalismo, sendo que durante um período quase não era visitada, já que os moradores reclamavam também da insegurança do lugar. Assim, a prefeitura precisou revitalizar o local algumas vezes, incluindo a réplica do 14-Bis.

A restauração mais importante do monumento aconteceu em 2013, promovendo uma reforma completa em sua estrutura. Para que nenhum detalhe fosse perdido, os reparos foram comandados pelo próprio Fernando Nolêtho, artista plástico responsável pelo projeto original. Foram trocadas diversas placas de aço e o monumento ainda recebeu uma camada de tinta anticorrosiva e outra de tinta automotiva, com a intenção de retardar as ações temporais.