Galocha Cultural

sábado, 3 de abril de 2021

Avenida São João, Circa 1945-1950, São Paulo, Brasil

Avenida São João, Circa 1945-1950, São Paulo, Brasil
São Paulo - SP
Fotografia

Em seus 30 metros de largura, a mais histórica das avenidas paulistanas comporta tudo: carroça, bonde, ônibus, carro, caminhão e...os indefectíveis motoristas invadindo a faixa dos bondes. A observar pela ordem à direita: o Cine Metro; os edifícios Bento Ferraz e Lívia Maria, ambos na esquina da Rua dos Timbiras. Pouco mais à frente, o Edifício Independência na esquina da Avenida Ipiranga — onde atualmente se encontra instalado no térreo e 1º pavimento, o conhecido Bar Brahma. Ainda no icônico cruzamento, os 2 belos prédios restaurados, um em cada esquina.

Estação Júlio Prestes / Sorocabana, São Paulo, Brasil

Estação Júlio Prestes / Sorocabana, São Paulo, Brasil
São Paulo - SP
Fotografia

Originalmente foi inaugurada em 10/7/1872 pela Estrada de Ferro Sorocabana. A estrutura da "nova" estação foi projetada pelos célebres arquitetos Cristiano Stockler das Neves e Samuel das Neves em 1925 — trabalho premiado no III° Congresso Panamericano de Arquitetos ocorrido em 1927. A maravilhosa construção foi concluída em 15/10/1938 sob intensos festejos dos paulistanos. No entanto, anos antes já estava em funcionamento.
A cena mostra a Avenida Duque de Caxias e ao fundo a imponente arquitetura da estação. O ônibus cujo destino é São Paulo terá vindo de onde? Os imóveis vistos à esquerda "desapareceram"; o último, era o Edifício Opus demolido em 2011. O sobrado visto à direita bem na esquina com a Rua dos Andradas parece ser o mesmo que atualmente abriga um hotel.

Estação da Luz, Circa 1896, São Paulo, Brasil - Marc Ferrez

Estação da Luz, Circa 1896, São Paulo, Brasil - Marc Ferrez
São Paulo - SP
Fotografia

A Estação da Luz chegou a importar da Inglaterra o material para sua construção — inspirada na Abadia de Westminster. Seu relógio no estilo do famoso Big Ben de Londres, era a referência de horas na cidade. Em seus tempos áureos, a Luz recebeu personalidades como reis, chefes de estado, artistas e famosas celebridades. Foi projetada pelo especialista em estações ferroviárias, o britânico Charles Henry Driver.

Foro Romano, Circa 1880, Roma, Itália

Foro Romano, Circa 1880, Roma, Itália
Roma - Itália
Fotografia

Fotografia del Foro Romano scattata dal campanile della Basilica di Santa Francesca Romana. Si notano a sinistra la chiesa di Santa Maria Liberatrice e gli edifici alle pendici del Campidoglio, verso la zona della Rupe Tarpea, oggi quasi tutti scomparsi.

Edifício Mirante do Vale e Viaduto Santa Ifigênia, São Paulo, Brasil

São Paulo - SP

Fotografia

O Mirante do Vale é um arranha-céu localizado na cidade de São Paulo, no Brasil. Por 48 anos, foi o maior edifício do país, além de ter sido o 18.º arranha-céu mais alto da América do Sul, com 170 metros de altura. Projetado pelo arquiteto Waldomiro Zarzur, sua construção começou em 1960 e foi inaugurado em 1966.

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Museu do Ipiranga, São Paulo, Brasil

Museu do Ipiranga, São Paulo, Brasil
São Paulo - SP
Fotografia

Parque do Anhangabaú, Década de 40, São Paulo, Brasil

São Paulo - SP

Fotografia

O Parque do Anhangabaú, início da década de 40.
O Edifício Martinelli, o prédio Sampaio Moreira, o prédio do Clube Comercial e os Palacetes Prates como destaque.
O novo Viaduto do Chá recém inaugurado (1938).
O Edifício Altino Arantes (Banespa) no início de sua construção (1939).
Ao fundo a Praça do Patriarca, ainda com o prédio do antigo Mappin.

Avenida São Luís, Consolação, Março de 1970, São Paulo, Brasil

São Paulo - SP

Fotografia

Dirigível Graf Zeppelin, Campo do Jiquiá, Década de 30, Recife, Pernambuco, Brasil

Recife - PE

Fotografia