Chevrolet K1500 Pickup 1990, Estados Unidos

 

Chevrolet K1500 Pickup 1990, Estados Unidos

Fotografia

Um espetáculo de camionete, ano 1990 com apenas 1245 milhas...

Mil vezes mais robusta que essas porcarias que vendem hoje...

Nota do blog: Data 2025 / Autoria desconhecida.

Yamaha 4G5-T 1968, Japão

 

Yamaha 4G5-T 1968, Japão

Fotografia

Nota do blog: Data 2025 / Autoria desconhecida.

Estátua "Gato Félix / Chevrolet", Estados Unidos

 

Estátua "Gato Félix / Chevrolet", Estados Unidos

Fotografia

Estátua do Gato Félix em alumínio, propaganda da Chevrolet.

Nota do blog: Data 2025 / Autoria não obtida.

Obras do Pátio Jabaquara, Década de 70, Metrô, São Paulo, Brasil

 

Obras do Pátio Jabaquara, Década de 70, Metrô, São Paulo, Brasil
São Paulo - SP
Fotografia 

Nota do blog: Data década de 70 / Autoria não obtida.

Taça Antarctica, 1921, Sport Club Corinthians Paulista, São Paulo, Brasil

 

Taça Antarctica, 1921, Sport Club Corinthians Paulista, São Paulo, Brasil
São Paulo - SP
Fotografia


A Taça Antarctica foi oferecida pela Cia. Antarctica Paulista em 1921. Na ocasião, o Alvinegro enfrentou a equipe da Associação Atlética São Bento, no dia 20 de fevereiro, há exatos 104 anos (2025), e venceu por 4 a 2.
No campo da Floresta, um dos primeiros estádios onde se jogou futebol na capital paulista, o Corinthians foi escalado com Mário, Nando, Gano, Ciasca, Amílcar, Roberto, Américo, Garcia, Gambarotta, Neco e Roverso, sob o comando de Guido Giacominelli.
O jornal Correio Paulistano noticiou o feito da seguinte forma: "O Corinthians é um conjunto forte, homogêneo, disciplinado e, sobretudo, querido pelos esportistas." Texto do SCCP.

Nota do blog: Data não obtida / Crédito para SCCP.

Trecho Demolido da Rua Martim Buchard, 1974, Brás, São Paulo, Brasil

 

Trecho Demolido da Rua Martim Buchard, 1974, Brás, São Paulo, Brasil
São Paulo - SP
Fotografia

Diz José Carlos Daltozzo: “Este local mostrado na imagem 1 não existe mais, todos estes prédios foram demolidos em 1975 para a construção da Estação Brás do Metrô. Ficavam na rua Martim Buchard. A foto é de minha autoria, minha esposa está na porta da casa em que nasceu e que ia ser demolida." 
Pedaços da história das pessoas, dos bairros e da cidade são revividos com imagens como essa, nos mostrando como as coisas podem mudar em um curto espaço de tempo.
Além da imagem 1, José Carlos Daltozzo tirou mais duas fotos da Martim Buchard: a imagem 2, mostrando o lado oposto da imagem 1, também teve suas construções demolidas para a construção do Metrô. Ainda que a rua ainda exista nos dias atuais, ela perdeu grande parte de sua extensão original, assim como aconteceu com outras ruas do entorno.
Já a imagem 3, é esquina da Martim Buchard com outra rua que não consegui identificar. A fábrica mostrada na imagem, de acordo com pesquisa feita no Google Maps, já não existe mais. 
Diz Marcelo Remorini Collalto: "Sou nascido e criado na rua Martim Burchard, morei por 43 anos na parte que não foi demolida para construção do Metrô. Na primeira foto, à direita, ao lado da casa rosa, funcionava a Metalúrgica CRE, que fabricava as torneiras CRE, usadas na maioria das casas (cozinha e banheiro) da época. Na segunda foto, eram casas residenciais e pequenas empresas, por exemplo: a casa com portão de madeira marrom, atrás do carro preto, era uma fabrica de gaiolas. Na terceira foto, a construção de tijolos com o relógio, era o antigo Convento do Brás, e ficava na esquina da rua Martim Burchard com a rua Campos Sales. Nessa época, o imóvel abrigava as oficinas de manutenção da Viação Cometa. A Transportadora Aurora ficava na calçada oposta da rua Campos Sales, atrás da arvore que se vê na foto. Concluindo, o relógio visto na foto, é o que está hoje na Praça da Sé, numa torre em frente às escadas rolantes." Texto do Sampa Histórica.
Nota do blog: Data 1974 / Fotografias de José Carlos Daltozzo / Crédito da postagem para Sampa Histórica.