Galocha Cultural

quarta-feira, 28 de outubro de 2020

Theatro Municipal de São Paulo, Brasil (Theatro Municipal de São Paulo) - Sérgio Bertoni

São Paulo - SP

Coleção privada

OST - 75x75 - 2005

Bandeirante (Bandeirante) - Clóvis Graciano

Coleção privada

Guache - 40x35

Viaduto Santa Ifigênia, São Paulo, Brasil (Viaduto Santa Ifigênia) - Sérgio Bertoni

São Paulo - SP

Coleção privada

OST - 75x75 - 2010

Canale Grande, Veneza, Itália (Canale Grande) - Luís Cláudio Morgilli

Canale Grande, Veneza, Itália (Canale Grande) - Luís Cláudio Morgilli
Veneza - Itália
Coleção privada
OST - 80x120

Casa de Farinha (Casa de Farinha) - Djanira da Motta e Silva

Coleção privada

Serigrafia - 31x47

Natureza Morta (Natureza Morta) - Domingos Gemelli

Coleção privada

OST - 54x73

Idílio (Idílio) - Tarsila do Amaral

Idílio (Idílio) - Tarsila do Amaral
Coleção privada
OST - 1929

A pintura acima de Tarsila do Amaral estará à venda na feira online Tefaf Nova York por US$ 7 milhões, ou cerca de R$ 40 milhões. É a tela "Idílio", de 1929, exibida pela galeria paulistana Bergamin e Gomide.
Este é provavelmente o maior valor pedido por uma pintura da artista numa feira - seus quadros disponíveis para venda são raros e, quando aparecem em eventos do tipo, costumam ser de uma fase mais tardia e bem menos valorizada.
Sócio da Bergamin e Gomide, Thiago Gomide conta que a peça é de um colecionador brasileiro que, temendo possíveis danos por deslocamentos, não queria que ela saísse do país a não ser depois de vendida. Como a Tefaf será online, a ocasião era ideal, continua o galerista.
Além de acontecer na internet, esta também será uma edição um pouco diferente do evento. Isso porque os participantes, que precisam submeter o que pretendem exibir ao crivo de um grupo de especialistas, só podem mostrar uma obra cada um nos seus estandes virtuais.
"Poder apresentar uma obra de uma mulher latina numa feira desta qualidade põe o Brasil numa posição e tanto. Seria uma obra ótima para um museu", afirma Gomide.
O galerista diz acreditar que, além do famoso "Abaporu" do Malba (Museu de Arte Latino-Americano de Buenos Aires), hoje só três museus fora do país têm obras de Tarsila nas suas coleções –o russo Museu Hermitage, o francês Museu de Grenoble, e o MoMA, Museu de Arte Moderna de Nova York, que comprou "A Lua" numa transação estimada em R$ 75 milhões no ano passado.
"Idílio" mostra um casal abraçado, de costas, contemplando o horizonte em meio a uma paisagem de morros e plantas.
A pintura exibe formas arredondas e cores vibrantes que remetem a uma produção um pouco anterior de Tarsila, iniciada quando, de volta depois de uma temporada em Paris, ela rejeita o que aprendeu na Europa em nome de um contato mais intenso com o modo de viver brasileiro.

Ponte Rodoferroviária Sobre o Rio Uruguai, Marcelino Ramos, Rio Grande do Sul, Brasil

Marcelino Ramos - RS

Fotografia

A Ponte Rodoferroviária de Marcelino Ramos está situada sobre o Rio Uruguai, na divisa dos Estados de Santa Catarina e Rio Grande do Sul, na Linha Itararé-Uruguai da antiga EFSPRG, pouco antes da estação de Marcelino Ramos, no lado gaúcho. Está localizada ao lado da foz do Rio do Peixe, vindo de Santa Catarina.
A ponte foi aberta em 17 de dezembro de 1910, provisória em madeira, devido à pressa em se entregar a Linha Itararé-Uruguai no final desse mesmo ano pela Brazil Railway Company, que construía a Estrada de Ferro São Paulo-Rio Grande.
Uma enchente ocorrida em maio de 1911 derrubou a ponte provisória, de madeira, sobre o Rio Uruguai, interrompendo seu tráfego. O trecho só voltou a ser totalmente restabelecido em meados de 1913, quando a ponte de aço definitiva, que se encontra em serviço até hoje foi entregue pronta, aliás, ela já estava em construção na época em que a provisória foi levada pela enchente.
Em 2000, a ponte foi levantada por macacos hidráulicos, para que a Usina Hidrelétrica de Itá, 15 km rio Uruguai abaixo, pudesse encher a foz do Peixe no Uruguai, sem que esta fosse submersa. Os trens turísticos da Associação Brasileira de Preservação Ferroviária e de capina da Rumo Logística passam até hoje pela ponte. Ela também é uma ponte rodoviária. É uma das pontes lendárias do Brasil.