Estação Ferroviária de Sodrélia, Distrito de Sodrélia, Santa Cruz do Rio Pardo, São Paulo, Brasil
Distrito de Sodrélia - Santa Cruz do Rio Pardo - SP
Fotografia
O prédio da antiga estação ferroviária está em péssimas condições, necessitando de restauro e revitalização urgente. Tal situação é resultado de anos de abandono do imóvel. A Prefeitura de Santa Cruz do Rio Pardo e demais órgãos envolvidos tem que acordar para vida, deixar de conversa fiada e resolver a questão.
O ramal de Santa Cruz foi aberto em 06/04/1908, partindo da estação de Bernardino de Campos, na linha do Tibagy. Foi financiado em boa parte pela Câmara Municipal de Santa Cruz do Rio Pardo. Era na verdade a parte inicial de um projeto que visava chegar com a linha até o rio Paraná, ao norte da foz do rio do Peixe, o que nunca aconteceu. Em 15 de novembro de 1966, o ramal foi desativado. Os trilhos foram retirados e as estações caíram no abandono.
A estação de Francisco Sodré foi aberta com o ramal, em 1908, em terreno cedido à ferrovia.
Em 1949, passou a se chamar Sodrélia. A esta altura, um pequeno bairro rural, com o nome da estação, já havia se desenvolvido junto a ela.
Em 15 de novembro de 1966, com o fim do ramal, a estação foi desativada.
Atualmente (2024), está sendo utilizada como moradia, ficando à margem da estrada que liga Bernardino de Campos a Santa Cruz do Rio Pardo. Está em péssimo estado, abandonada. Texto do Estações Ferroviárias do Brasil.
Nota do blog 1: Sorocabana Railway (1908-1919) e Estrada de Ferro Sorocabana (1919-1966).
Nota do blog 2: Antiga estação Francisco Sodré.
Nota do blog 3: Imagens de 2024 / Crédito para Jaf.
