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sábado, 11 de janeiro de 2025

Estação Ferroviária Procópio Carvalho / Antiga Tombadouro, 1956, Distrito de Albinópolis, Santa Rita do Passa Quatro, São Paulo, Brasil






 

Estação Ferroviária Procópio Carvalho / Antiga Tombadouro, 1956, Distrito de Albinópolis, Santa Rita do Passa Quatro, São Paulo, Brasil
Santa Rita do Passa Quatro - SP
Fotografia


Sobre o ramal: O ramal de Santa Rita originou-se da E. F. Santa Rita, aberta em 1884 por fazendeiros da cidade de Santa Rita do Passa Quatro, ligando Porto Ferreira a essa cidade. Em 1891, a Cia. Paulista a comprou e transformou no ramal, que era um de seus dois únicos com bitola estreita de 60 cm. Sem nunca tê-la alargado, a Paulista o prolongou em 1913 até Moema (depois Bento Carvalho) e, em 1928, até Vassununga. O ramal funcionou até 11/03/1960, quando foi desativado e os trilhos, arrancados.
Sobre a estação: Aberta em 1899, foi construída pelo empreiteiro João Julião com o material da demolição de duas estações de navegação fluvial do rio Mogi que haviam sido desativadas (Cedro e Cunha Bueno), a estação de Tombadouro sobreviveu até hoje, sendo uma das duas únicas estações do ramal que conseguiram essa façanha.
Seu nome foi alterado para o atual, Procópio Carvalho, em 01/02/1934, e é uma homenagem a um dos fazendeiros e políticos da região.
Segundo o edital da FEPASA de 21/09/1978, a estação e seu pátio foram postos à venda nessa data.
tualmente a antiga estação funciona como uma casa de família, situada cerca de um quilômetro da pequena vila de Albinópolis (infelizmente o prédio não está em boas condições). Trecho de texto do Estações Ferroviárias do Brasil.
Nota do blog 1: As imagens 2 (de 1996) e 3 (de 2006) mostram o estado da estação (hoje, provavelmente, está pior).
Nota do blog 2: Imagem 1, data 1956, crédito para Américo Perin Filho / Imagem 2, data 1996, crédito para Ralph Mennucci Giesbrecht / Imagem 3, data 2006, crédito para Júlio Cesár de Paiva.