Inauguração do Ramal e da Estação Ferroviária de Santa Cruz do Rio Pardo, 1908, Santa Cruz do Rio Pardo, São Paulo, Brasil

 

Inauguração do Ramal e da Estação Ferroviária de Santa Cruz do Rio Pardo, 1908, Santa Cruz do Rio Pardo, São Paulo, Brasil
Santa Cruz do Rio Pardo - SP
Fotografia



Destaque para a bandeira/flâmula, possivelmente colocada por colonos italianos na locomotiva.
Nota do blog: Imagem de 1908 / Crédito para Edwin Luiz Brondi de Carvalho.

Construção da Estação Ferroviária de Santa Cruz do Rio Pardo, 1906, Santa Cruz do Rio Pardo, São Paulo, Brasil

 

Construção da Estação Ferroviária de Santa Cruz do Rio Pardo, 1906, Santa Cruz do Rio Pardo, São Paulo, Brasil
Santa Cruz do Rio Pardo - SP
Fotografia

Dois anos antes de o trem chegar, a estação já estava em construção. 

Na imagem é possível ver os peões, os chefes, e um peru.
Nota do blog: Imagem de 1906 / Crédito para Antônio Rapette.

"Casa do Chefe", Santa Cruz do Rio Pardo, São Paulo, Brasil

 

"Casa do Chefe", Santa Cruz do Rio Pardo, São Paulo, Brasil
Santa Cruz do Rio Pardo - SP
Fotografia

A “Casa do Chefe” era o local que funcionava como residência do chefe da estação ferroviária de Santa Cruz do Rio Pardo (Estrada de Ferro Sorocabana). 

O prédio está tomado pelo mato, destruído, abandonado, degradado e ocupado irregularmente por moradores de rua e drogados, correndo sério risco de desmoronar por completo.

Diferente do que está acontecendo com a antiga estação, não observei nenhuma movimentação no sentido de restauro da "Casa do Chefe". 

Nota do blog: Imagens de 2024 / Crédito para Jaf.

Estação Ferroviária / Museu Ernesto Bertoldi, Santa Cruz do Rio Pardo, São Paulo, Brasil

 

Estação Ferroviária / Museu Ernesto Bertoldi, Santa Cruz do Rio Pardo, São Paulo, Brasil
Santa Cruz do Rio Pardo - SP
Fotografia

Imagens da antiga estação ferroviária, aberta em 1908 como um ramal da Estrada de Ferro Sorocabana. 

Foi desativada em 1966. Depois de anos de abandono, foi reformada para abrigar o Museu Ernesto Bertoldi.

Após um tempo, não sei dizer o motivo, acabou novamente degradada. 

Atualmente (2024) passa por reformas para, algum dia, voltar a abrigar o museu. 

Nas imagens é possível observar que também estão construíndo um prédio atrás da estação (no local já existe quadra de esportes, pista de skate, área de ginástica, além de trailers de lanches).

Nota do blog: Imagens de 2024 / Crédito para Jaf.