Mastro do Tymbira, Estádio Vasco da Gama / Estádio São Januário, Vasco da Gama, Rio de Janeiro, Brasil
Rio de Janeiro - RJ
Fotografia
O mastro do Tymbira foi instalado no campo do Estádio de São Januário no dia 23 de agosto de 1936, para ser o mastro principal do estádio. Ele foi doado pela Marinha do Brasil através do seu ministro à época, o almirante Alexandrino de Alencar.
A doação ocorreu na presidência administrativa de Jorge Bhering de Oliveira Mattos. O mastro pertenceu ao cruzador torpedeiro Tymbira da esquadra brasileira. O navio era movido a vapor e foi construído no estaleiro Germânia, em Kiel (Alemanha).
Incorporado à Marinha brasileira no ano de 1896, inicialmente, recebeu o nome de Caramuru, mas o rebatizaram como Tymbira, em homenagem a um guerreiro indígena. O cruzador torpedeiro possuía 86.04 m de comprimento total, era munido com dez canhões (2 de 100 mm, 6 de 57 mm e 2 de 37 mm), mais duas metralhadoras de 25 mm e três tubos lança torpedos, tinha uma tripulação de 155 pessoas e alcançava uma velocidade média de até 22.5 nós (41,67 quilômetros por hora).
O mastro monstro (nome dado pela imprensa na época) foi inaugurado no dia 23 de agosto de 1936, e as obras para erguê-lo foram iniciadas em maio do mesmo ano.
O engenheiro geral da Cidade do Rio de Janeiro João Gualberto Marques Porto foi o responsável pelas obras e afirmou que o mastro não era apenas uma obra particular e sim um monumento para cidade e um símbolo para o esporte como um todo.
Foram precisos dois guindastes de concreto para erguer o monumento de nove toneladas no Estádio São Januário. Ao final, o mastro Tymbira ficou com 50 metros de altura e, na época, passou a ser o maior mastro da América do Sul e ficou popularmente conhecido como Mastro do Relógio.
Seguindo a tradição do Clube, no mastro obrigatoriamente tremulam as bandeiras do Brasil, Portugal, Rio de Janeiro e do Vasco da Gama.
