Transporte Ferroviário de Café, Fazenda Chimborazo, Cia. Agrícola do Ribeirão Preto, Cravinhos, Brasil

 

Transporte Ferroviário de Café, Fazenda Chimborazo, Cia. Agrícola do Ribeirão Preto, Cravinhos, Brasil
Cravinhos - SP
Fotografia

A Companhia Agrícola do Ribeirão Preto foi fundada em 1888 por um grupo de financeiros do Rio de Janeiro, adquirida em 1893 pelo Conde do Pinhal e pelos seus herdeiros vendida aos atuais donos.Possui uma superfície territorial de cinco mil alqueires, distribuídos em diversas "seções": Toca, Monte-Bello, Monte-Parnasso, Lagoa, Tibiriçá, Mattão, Santa Fé e Engenho. Todas estas seções são ligadas a seção central denominada Ximborazioem. Estas terras são ocupadas pela cultura cafeeira, pastagens, invernadas e uma grande reserva de matas.Empresa cerca de 5 mil trabalhadores, dispersas em várias colônias que desenvolvem diversos serviços de máquinas, terreiros, despolpadores e transporte do café. A maioria dessa população é italiana.Os trilhos da Cia. Mogyana atravessam as plantações de um extremo a outro, com duas estações instaladas em suas terras: a Tibiriçá e a de Cravinhos. Possui locomotivas e waggons que circulam no perímetro da propriedade, facilitando e acelerando a condução do café. O percurso até a capital do Estado e com o porto marítimo de Santos é de 10 e 12 horas respectivamente.Esta propriedade pertence atualmente a José Queiroz Lacerda (banqueiro), José Egydio de Queiroz Aranha (agricultor e capitalista) e ao Coronel José Paulino Nogueira.
Explora 11 fazendas de café situadas nos municípios de Cravinhos e São Simão. Estas fazendas compreendem 7 seções formando um conjunto por meio de linhas férreas e telefônicas, em comunicação com o centro CHIMBORAZO que é a sede da fazenda.
A áreas dessas propriedades atingem 2.200 alqueires de terras dos quais 1.000 se acham ocupados por 2.037.000 cafeeiros, 900 alqueires de matas e cerrados, 110 com pastagens e o restante com culturas forrageiras, cereais, etc. A produção de milho é de mais ou menos 100 carros sendo a sua plantação feita em cerca de 20 alqueires; existe ainda a plantação dos colonos, superior a 2.00 carros num total de 4.000 alqueires aproximadamente.
Existe ainda a criação de gado caracú selecionado em número superior a 200 cabeças e cerca de 120 animais de custeio da raça cavalar. O pessoal compõe-se de 400 famílias com cerca de 2.800 pessoas.
O tráfego para a circulação dos produtos abrange um percurso de 17 km. Constando de 3 vias férreas: a de Monte Parnaso, Monte Bello e Tibiriçá. Esta última liga a sede Chimborazo a estação do mesmo nome da via férrea Mogyana, distando cerca de 3 km., e por onde se fazem as exportações. O material rodante consiste em 4 locomotivas, 2 carros de passageiros e 30 vagões de cargas.
As máquinas de beneficio e despolmamento podem preparar de 1.600 a 1.800 arrobas de café por dia.
Os terreiros para secamento de café comportam 50.000 alqueires e ocupam uma área de 72.584 metros quadrados, sendo 11.765 feitos de argamassa, piche e areia e 51.765 ladrilhados.
As oficinas compreendem as dependências de ajustagem, ferraria, fundição, montagem, carpintaria e pintura. Existem atualmente 2 vapores e 2 motores elétricos. O dispêndio de combustível atinge cerca de 2.000 metros cúbicos de lenha por ano. Há também em atividade 2 moinhos, 1 serraria, 1 olaria e uma roda d'água.
O número de casas, incluindo as dos colonos, é de cerca de 500 e de veículos (automóveis, caminhões, carroças, carroções, etc.) é de 30.
A produção média nos últimos anos atingiu a 100.000 arrobas e a colheita atual em 70.450.
A Diretoria é composta pelos senhores José Egydio Aranha (Presidente), Dr. Paulo A. Nogueira e João de Lacerda Soares. A Gerência está a cargo do Sr. Wilfredo D. Arruda.
Nota do blog: Descrição acima com português da época.