Chegada de Ônibus Importados Pela Viação Cometa, Década de 50, Porto de Santos, São Paulo, Brasil
Santos - SP
Fotografia
A imagem do post foi divulgada anos atrás pela Viação Cometa como sendo de um dos 30 ônibus Twin Coach importados pela empresa em 1948, sendo desembarcado no Porto de Santos.
Mas será que essa informação está correta?
Segundo Roberto Zulkiewicz, pesquisador do tema, a informação da empresa está errada.
Segundo ele, "esse ônibus é um Twin Flxible 1953, fruto da união da Fageol (Twin Coach) com a Flxible. Reparem nas janelas estilo Flxible. Somente a Viação Cometa recebeu esse veículo (rodoviário), pois o fruto dessa união gerou na verdade os Flxibles urbanos. Não existe nenhum exemplar preservado, seja aqui no Brasil ou nos EUA. A exemplo dos Morubixabas, a Viação Cometa "picou" todos sem excessão. Os que foram vendidos para a Viação Breda eram Twin Coach da Fageol, do ano de 1948."
Embora eu não seja um expert no tema, apenas entusiasta, observei os dois modelos em fotos da internet (inclusive dos Twin Coach importados em 1948) e concordo com ele.
Nota do blog: Data (1953 em diante) / Autoria não obtida.
A imagem do post foi divulgada anos atrás pela Viação Cometa como sendo de um dos 30 ônibus Twin Coach importados pela empresa em 1948, sendo desembarcado no Porto de Santos.
Mas será que essa informação está correta?
Segundo Roberto Zulkiewicz, pesquisador do tema, a informação da empresa está errada.
Segundo ele, "esse ônibus é um Twin Flxible 1953, fruto da união da Fageol (Twin Coach) com a Flxible. Reparem nas janelas estilo Flxible. Somente a Viação Cometa recebeu esse veículo (rodoviário), pois o fruto dessa união gerou na verdade os Flxibles urbanos. Não existe nenhum exemplar preservado, seja aqui no Brasil ou nos EUA. A exemplo dos Morubixabas, a Viação Cometa "picou" todos sem excessão. Os que foram vendidos para a Viação Breda eram Twin Coach da Fageol, do ano de 1948."
Embora eu não seja um expert no tema, apenas entusiasta, observei os dois modelos em fotos da internet (inclusive dos Twin Coach importados em 1948) e concordo com ele.
Nota do blog: Data (1953 em diante) / Autoria não obtida.
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