domingo, 24 de novembro de 2019

Rio Pinheiros, Anos 20, São Paulo, Brasil


Rio Pinheiros, Anos 20, São Paulo, Brasil
São Paulo - SP
Fotografia


Anos 20 - Rio Pinheiros - Os chamados "cochos" onde, desde 1899, atletas do Sport Club Germânia (atual Esporte Clube Pinheiros) praticavam natação. Vale notar o porte da árvore no horizonte.
São Paulo antigo: como era o plano para o Rio Pinheiros
No processo de desenvolvimento da cidade, foram feitas escolhas que afastaram os munícipes dos rios e das várias atividades de lazer que o leito deles é capaz de proporcionar.
As possibilidades que o Rio Pinheiros oferecia ao cenário urbano foram consideradas desde o primeiro grande projeto que balizou o desenho da capital paulista durante sua expansão: o Plano de Avenidas de São Paulo, projeto de 1930 escrito por Prestes Maia. O documento estipulava a criação de jardins com corredores arborizados, instalações esportivas, circulação rápida, linhas de alta velocidade e navegação em seu leito. No entanto a administração pública deixou as medidas que tratavam da conservação dos recursos naturais, como proteção do solo e da vegetação, ficarem em segundo plano. Não apenas nessa mas em várias outras passagens da história da cidade, prevaleceram os interesses econômicos de um urbanismo rodoviário. Como consequência, o Pinheiros, antes adequado à prática de esportes, tornou-se o destino de esgotos residenciais e industriais. E suas margens, cujos solo e topografia já atraíram futebolistas de vários times – popularizando, inclusive, a expressão “futebol de várzea”, viram-se aterradas para a chegada de fábricas, ferrovias e empreendimentos imobiliários. “Não existe nada mais importante na história da humanidade do que os rios. Conseguimos marcar tempo e espaço por meio das cheias e vazantes e percebemos o território graças a eles. Inúmeras cidades foram fundadas com base em suas águas.” A declaração de Alexandre Delijaicov, professor da Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da USP (FAU-USP), leva à reflexão sobre os cursos de nossa capital e nos indica que, até agora, temos remado na direção errada.

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